寶馬集團(tuán)宣布投資6.5億歐元,對(duì)其位于德國慕尼黑的百年工廠進(jìn)行大規(guī)模改造,以專注于電動(dòng)汽車的生產(chǎn)。這一舉措標(biāo)志著寶馬在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化浪潮中的堅(jiān)定決心。
慕尼黑工廠自1922年投產(chǎn)以來,一直是寶馬品牌的核心生產(chǎn)基地,見證了內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的輝煌。隨著全球?qū)沙掷m(xù)交通的需求日益增長,寶馬決定將這座歷史悠久的工廠轉(zhuǎn)型為電動(dòng)化生產(chǎn)的先鋒。改造項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2024年完成,屆時(shí)工廠將全面轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車的制造,初期計(jì)劃生產(chǎn)寶馬i4等熱門電動(dòng)車型。
寶馬集團(tuán)董事會(huì)成員在聲明中強(qiáng)調(diào),這一投資不僅是對(duì)工廠設(shè)施的升級(jí),更是對(duì)公司未來戰(zhàn)略的承諾。通過改造,工廠將引入先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線和環(huán)保技術(shù),旨在提高生產(chǎn)效率并減少碳足跡。寶馬計(jì)劃保留部分傳統(tǒng)生產(chǎn)線,以平穩(wěn)過渡并保障員工就業(yè)。
在銷售方面,寶馬的電動(dòng)汽車銷量近年來呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢(shì)。2022年,寶馬純電動(dòng)車全球交付量同比增長超過100%,其中歐洲和中國市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。公司預(yù)計(jì),隨著慕尼黑工廠的改造完成,電動(dòng)車型的產(chǎn)能將大幅提升,進(jìn)一步鞏固其在高端電動(dòng)車市場(chǎng)的競爭力。
寶馬的這一轉(zhuǎn)型舉措也響應(yīng)了歐盟的環(huán)保政策。歐盟計(jì)劃到2035年全面禁售燃油車,寶馬提前布局,有望在法規(guī)實(shí)施前實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線的全面電動(dòng)化。慕尼黑工廠的改造被視為寶馬“新世代”戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán),該戰(zhàn)略旨在通過創(chuàng)新技術(shù)和可持續(xù)生產(chǎn),推動(dòng)品牌向零排放未來邁進(jìn)。
寶馬斥資6.5億歐元的工廠改造不僅是對(duì)百年歷史的致敬,更是面向未來的明智投資。隨著電動(dòng)化進(jìn)程加速,寶馬有望在激烈的市場(chǎng)競爭中保持領(lǐng)先地位,同時(shí)為全球消費(fèi)者提供更環(huán)保、高效的出行解決方案。
迎接新里程碑 寶馬集團(tuán)全球交付第100萬輛新能源汽車,電動(dòng)化戰(zhàn)略駛?cè)肟燔嚨?/span>